Allumage électronique pour HONDA Four :
750 Four K0 , K1, K2 a K6 , K7 et F1, F2
550 Four
500 Four
400 Four
350 Four
Attention ! pour les 350 et 400 FOUR, il y a 2 montages différents:
- Soit votre avance centrifuge est de marque "TEC" (gravé sur le plateau d'avance) et cet allumage Electronique se montera sans problème.(Diamètre interne de la came = 15 mm)
- Soit votre avance centrifuge est marquée "ND" (Nippon Denso - également gravé sur le plateau d'avance) et dans ce cas , vous ne pourrez pas monter cet allumage.(Diamètre interne de la came = 13.5 )
Livré prêt à monter sans pièces supplémentaires
Notice en français : installation facile
Gardez vos bobines d'origine
Retrouvez un fonctionnement parfait !
L'allumage électronique est la solution idéale pour remplacer les rupteurs dans votre moteur. Il offre une amélioration significative de la performance et de la fiabilité par rapport aux systèmes d'allumage traditionnels. Il permet un démarrage plus rapide et une combustion plus complète du carburant, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance et une réduction de la consommation de carburant. Il est également plus durable et résistant aux chocs et aux vibrations que les rupteurs. Faites le choix de l'innovation avec un allumage électronique pour votre moteur !
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Electronic Ignition For HONDA CB Four:
750 Four K0 , K1, K2 a K6 , K7 et F1, F2
550 Four
500 Four
400 Four
350 Four
Easy and fast to install.
Warning: The CB350F and CB400F Fours were fitted with either a TEC or a Nippon Denso (ND) branded ATU. This Electronic Ignition system will only work with the TEC.
Please read on the spark advancer which type you have ( for CB350 and 400 ONLY)
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Facile à installer. Bravo pour la vidéo tuto sur le site! Fonctionne super!
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Idem
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Produit de qualité CMS avec en prime la notice VBC en Français et la vidéo très explicite faite par VBC. L'allumage ce monte en lieu est place sans difficulté du plateau d'allumage d'origine. Faisceau avec connecteurs Honda aucun bidouillage à faire. Esthétique après pose conforme. La différence se constate à la mise en route du moteur et lors de la conduite.
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Très bien
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nickel avec un super tuto on line pour faciliter l'installation !
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Désolé mais pas encore monté ! Mais bon ça devrait le faire !
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montage ok avec notice en français test de démarrage ok test a suivre sur piste mais pas de soucis à prévoir
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Facile à monter grâce à la vidéo sur le site deVBC
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conforme
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Impeccable